Obserwujemy – reagujemy
Opublikowano 21 marca 2012
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
Od 21 marca, od popołudniowego szczytu na szyny wyjeżdża dodatkowa linia tramwajowa, która wzmocni tramwaje kursujące al. Jana Pawła II i w ten sposób „odciąży” również częściowo linie kursujące ul. Marszałkowską. Taką decyzję Zarząd Transportu Miejskiego podjął w wyniku uważnych obserwacji funkcjonowania komunikacji miejskiej naziemnej w czasie wyłączenia ruchu metra w centrum Warszawy.
Nowa linia – o numerze 46 – wyruszyła w trasę ok. godz. 15. Kursuje na trasie: PIASKI – Broniewskiego – al. Jana Pawła II – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.
Linia kursuje w dni powszednie – w godz. 5-20 oraz w soboty w godz. 7-17. Nie będzie wyjeżdżała na trasę tylko w niedziele i święta.
Tramwaje linii 46 podjeżdżają na przystanki co 10 minut w godzinach szczytu. Możliwe będzie „dogęszczenie” kursów w tzw. mikroszczycie, czyli w porze maksymalnego obciążenia. Wtedy częstotliwość wrośnie do 7,5 minuty. Poza szczytem linia kursuje co 15 minut. Dodatkowa linia może w ciągu godziny przewieźć w jednym kierunku nawet ok. 1,5 tys. osób.
Decyzja o uruchomieniu linii zapadła po porannych obserwacjach sytuacji komunikacyjnej na mieście. Znaczna część pasażerów, obawiając się tłoku w liniach tramwajowych kursujących ul. Marszałkowską, wybierała tramwaje jeżdżące al. Jana Pawła II. Były więc bardzo mocno obciążone.
Pracownicy ZTM zaobserwowali także, że w porannym szczycie pasażerowie chcący dojechać z pl. Bankowego do Centrum wybierali już i tak bardzo mocno obciążone tramwaje. Tymczasem w autobusach wjeżdżających na pl. Bankowy od strony mostu Śląsko-Dąbrowskiego (m.in. linie „mareckie”) było jeszcze wiele wolnych miejsc. Dlatego też zachęcamy pasażerów by na pl. Bankowym wsiadali do tych linii, które w porannym szczycie kursują na dłuższej trasie i dowożą bezpośrednio do stacji metra Centrum.
Zaobserwowaliśmy także, że na pl. Bankowym wielu pasażerów wchodziło na stację metra chcąc podziemną kolejką jechać na południe Warszawy. W związku z tym wejścia do stacji oraz przejście podziemne prowadzące w kierunku bramek zostały oznakowane tak, by pasażerowie nie mieli żadnej wątpliwości, że ze stacji Ratusz Arsenał pociągi odjeżdżają tylko w kierunku Młocin.
