Usprawnienia w ruchu kolejowym po meczu z Rosją
Opublikowano 11 czerwca 2012
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
Zarząd Transportu Miejskiego wspólnie z przewoźnikami kolejowymi usprawnią odwóz koleją kibiców po meczu Polska – Rosja.
Ze względów bezpieczeństwa Straż Ochrony Kolei będzie „limitowała” dostęp do peronu w kierunku centrum. Ustawiona zostanie specjalna śluza, która spowoduje, że kibice będą na peron wchodzili wolniej i łatwiej będzie „rozprowadzić” ich na całej długości peronu co pomoże równomiernie zapełniać kolejne pociągi.
Pociągi SKM na lotnisko będą się zatrzymywały na wszystkich stacjach i przystankach pośrednich, również na odcinku między Warszawą Zachodnią z Lotniskiem Chopina.
Ruch pociągów ze stadionu i Strefy Kibica w kierunku wschodnim (np. Otwock, Dęblin, Legionowo) będzie się odbywał zgodnie z rozkładem jazdy. Pasażerowie ze Strefy Kibica proszeni będą o wchodzenie na Dworzec Śródmieście przez budynki dworcowe (zamknięte będzie wejście od strony metra).
Pociągi w kierunkach Skierniewic, Łowicza i Warki będą odjeżdżały z Dworca Centralnego co usprawni przejazd pociągów na lotnisko i skróci postój na Dworcu Śródmieście. Chodzi o to by grupy kibiców jadące ze stadionu nie „mieszały się” z grupami kibiców ze Strefy Kibica. Kibice zainteresowani podróżą dalej niż do Warszawy Zachodniej, czy lotniska (np. w kierunku Skierniewic, Łowicza czy Warki) proszeni będą o przesiadkę na stacji Warszawa Śródmieście oraz o przejście na Dworzec Centralny, lub o przesiadkę na stacji Warszawa Zachodnia.
Również na stacji Warszawa Śródmieście SOK i policja będą ograniczać wejścia na peron od strony Strefy Kibica i metra. Nie będzie za to ograniczeń dla wysiadających.
Koleje Mazowieckie uruchomią po meczu dodatkowy pociąg z Warszawy Centralnej do Skierniewic. Po północy będzie również uruchomiony jeszcze jeden pociąg do Pruszkowa SKM (już przez Warszawę Śródmieście). Zwiększona zostanie również po meczu liczba pociągów do Otwocka.
Przewoźnicy (KM i SKM), w miarę możliwości, wydłużą wybrane pociągi (dołożą dodatkowe składy) tak by mogły zabrać większą liczbę kibiców.
Poza tym, w razie potrzeby – podobnie jak 8 czerwca – uruchamiane będą operacyjnie dodatkowe pociągi w kierunkach, na których stwierdzone zostanie zwiększone zapotrzebowanie. Zmodyfikowany może zostać również układ pociągów rozwozowych (np. poprzez ewentualne wydłużenie relacji).
