Autobusy po uruchomieniu metra
Opublikowano 20 września 2019
Ostatnia aktualizacja 10 lutego 2022
Od poniedziałku, 30 września zmienią się trasy autobusów na Targówku, Pradze-Północ i Białołęce. Autobusy jeżdżące nowymi trasami połączą te dzielnice z nowymi stacjami metra.
Pociągi linii metra M2 jeżdżą już na Targówek. Dzięki metru możliwy jest szybki i sprawny dojazd do centrum Pragi, do Śródmieścia i na Wolę z Targówka Mieszkaniowego, ale także – z przesiadką do metra – z Bródna, z osiedli we wschodniej części Białołęki, a także z Marek, Ząbek i Radzymina. Autobusy jeżdżące nowymi trasami zapewnią dogodny dojazd do metra z tych miejsc, przy utrzymaniu wielu bezpośrednich połączeń z centrum Pragi i Śródmieściem.
Z nowym układem komunikacyjnym można zapoznać się na naszej stronie internetowej, a w Punktach Obsługi Pasażerów można otrzymać nasz miesięcznik iZTM w całości poświęcony metru na Targówku. Na przystankach będą informatorzy Zarządu Transportu Miejskiego, którzy opowiedzą pasażerom o wprowadzonych zmianach.
ZMIANY JUŻ WPROWADZONE
Linia 269:
Nowa linia dowozowa do metra z Bródna. Najbliższą stacją metra, do której dojeżdżają autobusy, jest Trocka. W drodze powrotnej przesiadka z metra do linii 269 jest zapewniona na stacji Trocka a także na stacji Targówek Mieszkaniowy.
Przebieg trasy:
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA –Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – Św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – BRÓDNO-PODGRODZIE.
Autobusy linii 269 kursują co 10 minut przez cały tydzień.
OD 28 WRZEŚNIA
Linia 162:
Autobusy linii 162 nie będą jeździły na części trasy, która pokrywa się z metrem i dojadą do pętli Pl. Hallera, poprawiając połączenie Pl. Hallera – Dw. Wileński.
Przebieg trasy:
EC SIEKIERKI – Augustówka – R. Statkowskiego – Gołkowska – Powsińska – Czerniakowska – Szwoleżerów – Myśliwiecka – Rozbrat – L. Kruczkowskiego – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Topiel – L. Kruczkowskiego) – Wybrzeże Szczecińskie – S. Okrzei (powrót ks. I. Kłopotowskiego) – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków – PL. HALLERA (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa).
Będą dodatkowe kursy skrócone linii 162 na trasie CHEŁMSKA – PL. HALLERA.
Częstotliwość kursowania linii 162 nie zmieni się.
Linia 517:
Zmieni się trasa linii 517. Podziemna kolej przejmie obsługę połączenia pomiędzy Targówkiem Mieszkaniowym a Śródmieściem. Dlatego autobusy tej linii będą jeździły na krótszej trasie, co pozwoli na lepszą regularność jej kursowania.
Przebieg trasy:
URSUS-NIEDŻWIADEK – Orląt Lwowskich – M. Keniga – Warszawska – Władysława Jagiełły – Lalki – Cierlicka – T. Kościuszki – M. Spisaka – Kompanii AK „Kordian” – K. Pużaka – W. Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Al. Jerozolimskie – ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały” – Kopińska – Grójecka – pl. A. Zawiszy – Al. Jerozolimskie – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – CENTRUM (powrót: Marszałkowska – Al. Jerozolimskie).
Częstotliwość kursowania linii 517 nie zmieni się.
OD 30 WRZEŚNIA
Linia 120:
Autobusy linii 120 dojadą do stacji metra Trocka, zapewniając połączenie z II linią metra mieszkańcom wielu osiedli wschodniej Białołęki. Z ulicy Trockiej pojadą dalej – trasą zmienioną – ale tak jak dotychczas, do ulicy Targowej i Dworca Wschodniego. Trasa z pominięciem ul. Malborskiej, Oknickiej i Lewandów skróci dojazd do metra m.in. mieszkańcom Olesina i Kobiałki.
Przebieg trasy:
OLESIN – Kobiałka – Mochtyńska – Zdziarska – Kąty Grodziskie – L. Berensona – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska– DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).
Autobusy linii 120 na trasie podstawowej tak jak dzisiaj kursować będą co 20 minut przez cały tydzień.
Kursy skrócone linii 120 zostaną połączone z linią 256 na trasie: ZAUŁEK-SZKOŁA – PKP ZACISZE-WILNO.
UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 120 tylko w kierunku krańca OLESIN zostanie skierowana na trasę objazdową: DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Kąty Grodziskie … OLESIN.
Linia 156:
Trasa ulegnie niewielkiej modyfikacji natomiast częstotliwość nie zmieni się.
Przebieg trasy:
METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza – S. Żeromskiego – J. Słowackiego – al. Armii Krajowej – most gen. S. Grota-Roweckiego – Toruńska – P. Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY– M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).
Autobusy linii 156 kursować będą przez cały tydzień co 30 minut.
Linia 256:
Połączenie ze skróconymi kursami linii 120 w jedną linię 256 poprawi połączenie osiedla Wilno z Targówkiem Mieszkaniowym i wschodnim Bródnem. Wraz z linią 120 linia 256 zapewni dojazd do metra mieszkańcom osiedli z okolic północnego odcinka ul. Głębockiej co 10 minut przez cały tydzień.
Przebieg trasy:
ZAUŁEK-SZKOŁA – Zaułek – L. Berensona – Oknicka – Lewandów – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Trocka – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Swojska – Wierna – PKP ZACISZE-WILNO.
Autobusy linii 256 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.
UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 256 tylko w kierunku krańca ZAUŁEK-SZKOŁA zostanie skierowana na trasę objazdową: PKP ZACISZE-WILNO … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Zaułek – ZAUŁEK-SZKOŁA.
Linia 160:
Trasa linii zostanie wydłużona na Białołękę Wschodnią aby połączyć ten obszar Warszawy z Trasą W-Z i Śródmieściem po zmodyfikowaniu trasy linii 527.
Przebieg trasy:
DW. CENTRALNY –Emilii Plater – Świętokrzyska – (powrót: al. Jana Pawła II – tunel pod al. Jana Pawła II – jezdnia płn. Dw. Centralnego) – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – most Śląsko–Dąbrowski – al. Solidarności – Dw. Wileński – al. Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK (powrót L. Berensona).
Autobusy linii 160 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.
Linia 169:
Trasa linii nie zmieni się.
Autobusy linii 169 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.
Linia 170:
Trasa oraz częstotliwość kursowania linii nie zmieni się.
Linia 212:
Dojazd do stacji metra Trocka z ulic: Gilarskiej, Samarytanka i Z. Jórskiego zapewnią autobusy linii 212 na nowej dłuższej trasie. Linia ta zastąpi linię 120 w relacji Zacisze – wschodnie Bródno – CH Targówek.
Przebieg trasy:
CH TARGÓWEK – Głębocka – św. Wincentego – Gilarska – Samarytanka – Z. Jórskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – 11 Listopada – Namysłowska (powrót: Namysłowska – S. Starzyńskiego) – K. Szymanowskiego – PL. HALLERA.
Autobusy linii 212 kursować będą co 12 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.
Linia 227:
Linia 227 zostanie zastąpiona przez metro oraz linię 269.
Linia 327:
W dojeździe ze wschodniego Bródna do metra linia zostanie zastąpiona przez linie 120, 160, 212, 256 i 527 z przesiadką do drugiej linii metra.
Linia 345:
Autobusy linii 345 jadące z Ząbek pojadą do najbliższej stacji metra.
Przebieg trasy:
ZĄBKI /MACZKA/ – Gajowa – Kosynierów – gen. S. Maczka – Powstańców – J. Piłsudskiego – Warszawska – Warszawa: Łodygowa – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.
Autobusy linii 345 kursować będą częściej w godzinach szczytu – co 15 minut. Częstotliwość kursowania poza szczytem nie zmieni się.
Linia 412:
Linia będzie połączona z E-7 na zmienionej trasie. Autobusy 412 połączą Lewandów, ul. Oknicką, Głębocką z Dworcem Wileńskim.
Przebieg trasy:
GRODZISK – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK) –Oknicka – Lewandów – Głębocka – Toruńska – Marki: al. Armii Krajowej – al. marsz. J. Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska – al. Solidarności – DW. WILEŃSKI.
Autobusy linii 412 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu.
UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 412 tylko w kierunku krańca GRODZISK zostanie skierowana na trasę objazdową: DW. WILEŃSKI … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Oknicka – Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK.
Linia 527:
Linia zmieni się w linię dowozową ze wschodniej Białołęki do metra o wysokiej częstotliwości kursowania. Najbliższą stacją metra, do której autobusy linii 527 (i linii 160) dowiozą pasażerów z osiedla Derby, będzie stacja Trocka. W przeciwnym kierunku przesiadka z metra do linii 527 (i linii 160) będzie na stacji Targówek Mieszkaniowy. Połączenie na Trasę W-Z i do Śródmieścia zapewni linia 160.
Przebieg trasy:
GRODZISK – Głębocka – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów) – Skarbka z Gór – Jesiennych Liści – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK.
Autobusy linii 527 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto. Wraz z linią 160 linia 527 zapewni dojazd mieszkańcom osiedla Derby do metra co 5 minut w godzinach szczytu i co 10 w pozostałych porach.
Linia E-7:
Linia będzie połączona z linią 412 na zmienionej trasie. Autobusy 412 połączą Lewandów, ul. Oknicką, Głębocką z Dworcem Wileńskim i w przyszłości z Dworcem Wschodnim.
W TERMINIE PÓŹNIEJSZYM
Zmiany tras linii z kierunku Marek (140, 340 i 738) oraz towarzyszące im zmiany tras linii 412 i 512 zostaną wprowadzone po wdrożeniu nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulicy Trockiej i Radzymińskiej. O terminie poinformujemy.
Linia 412:
Trasa zostanie wydłużona do Dworca Wschodniego.
Przebieg trasy:
GRODZISK – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK) –Oknicka – Lewandów – Głębocka – Toruńska – Marki: al. Armii Krajowej – al. marsz. J. Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI.
Autobusy linii 412 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu.
Linia 512:
Trasa linii 512 zostanie wydłużona do Dworca Wschodniego.
Przebieg trasy:
GILARSKA – Gilarska – Rolanda – Codzienna – Młodzieńcza – Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).
Częstotliwość kursowania linii 512 nie zmieni się.
Linie 140, 340 i 738:
Autobusy linii 140, 340, 738 jadące od strony Marek będą kończyły trasy przy stacji metra Trocka. Pasażerowie podróżujący w kierunku dworców Wileńskiego i Wschodniego będą mieli możliwość przesiadki w ciągu ul. Radzymińskiej do często kursujących linii 412 i 512.
Przebieg tras:
RADZYMIN / CZARNA STRUGA / PUSTELNIK – al. marsz. J. Piłsudskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.
Autobusy linii 140 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu, co 30 minut poza szczytem i co 30 minut w święto.
Autobusy linii 340 kursować będą w dni powszednie co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 30 minut poza szczytem.
Autobusy linii 738 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu, co 30 minut poza szczytem i co 30 minut w święto.
Autobusy na wspólnym odcinku trasy PUSTELNIK – METRO TROCKA będą pojawiać się na przystankach co 5 minut w godzinach szczytu, co 10 minut poza szczytem i co 15 minut w święto.
Linia 262:
Po wybudowaniu nowych przystanków przez dzielnicę Targówek oraz otwarciu dla ruchu połączenia ulicy Pratulińskiej z Władysława Łokietka (tu obecnie budowane są otwory technologiczne do wydobycia tarcz drążących tunele metra z Bródna) uruchomiona zostanie linia 262.
Przebieg trasy:
METRO TROCKA –Trocka – Pratulińska – Władysława Łokietka – Krośniewicka – Kościeliska – Radzymińska – Tużycka (powrót: Tarnogórska – Kościeliska) – Potulicka – Łodygowa – LEWINÓW.
W przypadku wcześniejszego wybudowania przystanków niż otwarcie dla ruchu połączenia ulicy Pratulińskiej z Władysława Łokietka linia 262 może zostać uruchomiona na trasie czasowo zmienionej.
Autobusy linii 262 kursować będą co 12 minut w godzinach szczytu oraz co 15 minut poza szczytem i w święto.
