Podmiejska średnica bez pociągów
Opublikowano 18 czerwca 2013
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
W związku z pracami prowadzonymi przez Polskie Linie Kolejowe, w dniach 29.06 – 01.09 br., będzie zamknięta podmiejska linia średnicowa na odcinku od Warszawy Zachodniej do Warszawy Wschodniej. Spowoduje to duże zmiany w kursowaniu pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej oraz Kolei Mazowieckich.
Organizacja ruchu kolejowego
W czasie zamknięcia dopuszczony jest jedynie ruch wahadłowy na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Śródmieście.
W czasie wyłączenia pociągi kursują zasadniczo po torach dalekobieżnych. Większość pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich dojeżdża jedynie do Dworca Zachodniego i Dworca Wschodniego. Przez Dworzec Centralny kursują jedynie wybrane pociągi KM (w tym pociągi linii lotniskowej KML).
Zmiany w kursowaniu pociągów SKM
Linia S1 jest podzielona na trzy linie:
S1 – kursującą na odcinku Warszawa Śródmieście – Warszawa Ursus,
S10 – kursującą na odcinku Warszawa Wschodnia – Otwock i
S11 – kursującą uzupełniająco na odcinku Warszawa Zachodnia – Pruszków.
Linia S2 została podzielona na dwie linie:
S2 – kursującą między Lotniskiem Chopina a Dworcem Śródmieście (w tym 2 kursy skrócone tylko do odcinka Warszawa Śródmieście Warszawa Zachodnia) i
S20 – kursującą na odcinku Warszawa Wschodnia – Sulejówek Miłosna (W czasie dwóch pierwszych weekendów lipca – 6-7.07 i 13-14.07 – w związku z dodatkowymi pracami torowymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sulejówek Miłosna, w czasie których zamknięty zostanie jeden tor, pociągi linii S20 będą kursować wyłącznie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Rembertów. Pozostały odcinek będzie obsługiwany przez pociągi Kolei Mazowieckich).
Linie S1 i S2 stanowią połączenia wahadłowe między Dworcem Zachodnim a Dworcem Śródmieście. Każda z tych linii kursuje osobnym torem (S1 po torze południowym, S2 po torze północnym) co ok. 30-40 minut.
Pociągi z Dworca Wschodniego odjeżdżają z peronu 6 (pociągi rozpoczynające bieg na stacji W-WA WSCHODNIA w kierunku stacji OTWOCK i DĘBLIN, w tym linia S10) oraz 7 (pociągi rozpoczynające bieg na stacji W-WA WSCHODNIA w kierunku stacji SULEJÓWEK MIŁOSNA, MIŃSK MAZOWIECKI, SIEDLCE, w tym linia S20).
A z Dworca Zachodniego z peronu 2 (pociągi wahadłowe – linie S1 i S2 do stacji W-WA ŚRÓDMIEŚCIE) oraz 3 (pociągi wahadłowe linii S2 do stacji W-WA LOTNISKO CHOPINA i pociągi wahadłowe linii S1 do stacji W-WA URSUS – uwaga, wyjątkowo pociąg może zostać podstawiony na peron 4 dlatego prosimy o uważne słuchanie komunikatów).
Zastępcza komunikacja tramwajowa
Pasażerowie pociągów mogą korzystać z regularnych linii tramwajowych, których trasy pokrywają się z linią średnicową, czyli: 7, 8, 9, 22 i 24.
Żeby maksymalnie wzmocnić komunikację tramwajową między Dworcem Wschodnim a pl. Zawiszy, uruchomione zostały także dwie nowe linie tramwajowe: 45 i 77.
Linia 77 kursuje na trasie: BANACHA – Grójecka – Al. Jerozolimskie – al. Zieleniecka – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Tramwaje podjeżdżają na przystanki co 10 minut w godz. szczytu, co 15 minut poza szczytem i w soboty a co 20 minut w dni świąteczne.
Linia 45 dodatkowo wzmacnia komunikację w ciągu al. Jerozolimskich, ale tylko w dni powszednie w godzinach szczytu. Kursuje z częstotliwością co 10 minut na trasie: WIATRACZNA – Al. Jerozolimskie – Grójecka – PL. NARUTOWICZA.
Zawieszone za to zostało kursowanie linii 25.
Zastępcza komunikacja autobusowa
Pasażerowie, podobnie jak w przypadku tramwajów, mają do dyspozycji liczne regularne linie autobusowe, które kursują wzdłuż linii średnicowej: 117, 127, 128, 158, 175, 517 i 521.
Uruchomiona została nowa linia 313, która umożliwia pasażerom, w dni powszednie w godzinach szczytu, dojazd do centrum Warszawy z Dworca Wschodniego. Autobusy tej linii odjeżdżają z pętli od strony ul. Lubelskiej. Linia kursuje z częstotliwością co 10 minut na trasie: DW. WSCHODNI (Lubelska) – Skaryszewska – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska – al. Solidarności – – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – METRO POLITECHNIKA.
Zmieniona została także trasa linii zastępczej ZS1. Jej nowa trasa prowadzi ulicami: PKP PRUSZKÓW – Sienkiewicza – Powstańców – al. Wojska Polskiego – Bohaterów Warszawy – Warszawska – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów – URSUS-RATUSZ. Dzięki temu pasażerowie z Pruszkowa i Piastowa mogą dojechać do pociągu SKM linii S1.
Honorowanie biletów
– Utrzymane zostają wszystkie zasady związane z honorowaniem biletów obowiązujące w czasie budowy przystanku Warszawa Ursus Niedźwiadek na linii Warszawa – Skierniewice.
– Ważne bilety ZTM i KM honorowane są w pociągach PKP IC (wyłącznie w wagonach klasy II) oraz Przewozów Regionalnych na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Pasażer może zająć wolne miejsce siedzące tylko do czasu zgłoszenia się podróżnego posiadającego bilet z miejscówką.
– Bilety ZTM są honorowane w pociągach KM kursujących między stacjami Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia p. Warszawę Centralną.
– W przypadku korzystania z przejazdów łączonych obejmujących skrócone linie SKM, bilet jednorazowy skasowany w jedym ze środków transportu zachowuje ważność w pozostałych środkach transportu, których trasa pokrywa się z przebiegiem linii (dotyczy to również pociągów KM, PKP IC oraz Przewozów Regionalnych na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia).
– Bilety KM są honorowane w wahadłowych pociągach SKM linii S1, S2 i S11 na całej trasie, a także w autobusach i tramwajach, których trasy pokrywają się z odcinkiem linii średnicowej Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia (ciąg ulic: Dw. Wschodni – Kijowska – Targowa – al. Zieleniecka – most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Grójecka – Grzymały-Sokołowskiego / Niemcewicza / Aleje Jerozolimskie – Dw. Zachodni) oraz w autobusach linii 313 na całej trasie.
– W dniach 6-7.07 oraz 13-14.07, w związku z dodatkowymi pracami torowymi na odcinku Warszawa Rembertów – Warszawa Sulejówek Miłosna, bilety ZTM będą honorowane, na odcinku Warszawa – Sulejówek Miłosna, w pociągach KM obsługujących linię siedlecką.
Rozkłady jazdy linii SKM w czasie zamknięcia podmiejskiej linii średnicowej
